15 luty 2010
Opis wózka na pustynię Gibsona
- Rama wózka jest konstrukcją stalową wykonaną z cienkościennych rur. Zapewnia to bardzo dużą wytrzymałość przy stosunkowo niskiej wadze.
- Dodatkowe burty wykonane z profili aluminiowych gwarantują stabilne ułożenie ładunku i dodatkową możliwość jego opasania taśmą .
- Waga burt stanowi zaledwie 10 % wagi wózka.
- Dyszle z cienkościennych rur ze stali nierdzewnej gwarantują wysoką wytrzymałość przy niskiej wadze ,co zapewnia pełną kontrolę nad wózkiem .
- Koła stanowią kluczowy element wózka , muszą spełniać kilka kryteriów, aby mogły pewnie poruszać się w tak ekstremalnych warunkach.
- Piasty aluminiowe zaopatrzone w hermetyczne łożyska maszynowe, gwarantują minimalny opór toczenia ,ogromną wytrzymałość i bardzo dużą żywotność w każdych warunkach.
- Bardzo lekkie aluminiowe obręcze w kołach ,o dużej wytrzymałości, wykonane dwukomorowego zamkniętego profilu .
- Szprych wykonane ze stali nierdzewnej , gwarantujące bardzo dużą wytrzymałość koła.
- Ogumienie stanowi bardzo ważny element wyposażenia. Ze względu na miękkie podłoże musi być szerokie.
Zastosowane opony mają rozmiar 26 x 3.0.
- Dodatkowe burty wykonane z profili aluminiowych gwarantują stabilne ułożenie ładunku i dodatkową możliwość jego opasania taśmą .
- Waga burt stanowi zaledwie 10 % wagi wózka.
- Dyszle z cienkościennych rur ze stali nierdzewnej gwarantują wysoką wytrzymałość przy niskiej wadze ,co zapewnia pełną kontrolę nad wózkiem .
- Koła stanowią kluczowy element wózka , muszą spełniać kilka kryteriów, aby mogły pewnie poruszać się w tak ekstremalnych warunkach.
- Piasty aluminiowe zaopatrzone w hermetyczne łożyska maszynowe, gwarantują minimalny opór toczenia ,ogromną wytrzymałość i bardzo dużą żywotność w każdych warunkach.
- Bardzo lekkie aluminiowe obręcze w kołach ,o dużej wytrzymałości, wykonane dwukomorowego zamkniętego profilu .
- Szprych wykonane ze stali nierdzewnej , gwarantujące bardzo dużą wytrzymałość koła.
- Ogumienie stanowi bardzo ważny element wyposażenia. Ze względu na miękkie podłoże musi być szerokie.
Zastosowane opony mają rozmiar 26 x 3.0.
 + ',height=' + Math.min (640, screen.availHeight - 30)))
 + ',height=' + Math.min (640, screen.availHeight - 30)))
 + ',height=' + Math.min (640, screen.availHeight - 30)))
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TRÓJBÓJ - tak będzie się nazwała dalsza część wyprawy
"POKONAĆ PÓŁNOC" Powiązania kajaku z pieszą wędrówką i zimową przeprawa na nartach. TRÓBÓJ to przedsięwzięcie życia. Sprawdzian moich wszystkich nabytych umijętności globtroterskich podczas 10-letniego wojażowania. To wyprawa ŻYCIA! |
|
ZACZYNA SIĘ T R Ó J B Ó J !- wielka, trzyetapowa ekspedycja Marcina Gienieczko!
,,Odważnym szczęście sprzyja śmiałych los wspomaga” kpt. Zdzisław Uherek Wyższa Szkoła Morska, serdeczny sponsor wszystkich wodnych ekspedycji Marcina Gienieczko |
|
|
|
|
|
|
|
|
MARCINA PROJEKT OBJĄŁ HONOROWY PATRONAT 
Wszelkie prawa zastrzeżone Sprint 2007
Odwiedzin: 270318
